Toto není diskusní příspěvek!
Jenom prosím vezměte v úvahu, že se aditiva přidávají, nejlépe to popisuje článek v tomto odkazu (angl.)

http://chemtrails.cc/tags/stadis-450/

Když k tomu někdo přidá kvalifikovaný komentář, budu (a asi všichni)
vděčen za vysvětlení.

Zdravím
Jindřich

Dobrý den pane Jindřichu,
napište odborný článek na Vámi uvedené téma v uceleném kontextu a já Vám jej (bezúplatně, tedy bez vašeho nároku na honorář) vydám. Včetně vašich osobních postřehů. To je vše, co Vám mohu slíbit, či pro Vás udělat.

Dobrý den pane Zdeňku.
Protože se v náhledech na stávající dění lišíme takřka v ničem (již delší čas jsem měl a dosud mám tu vzácnou možnost těžit z Vašich stránek, z myšlenkového obsahu podaného inteligentním a inspirujícím slohem), dovolím si nicotnou poznámku: Obdivuji Vás, že dosud věnujete čas a energii těm, kteří nevidí, nebo nechtějí vidět. Dnes už je málo času pro vysvětlování, přesvědčování... stejně tak dnes není možno zrát zdlouhavými prostředky jako uměním v jakékoliv podobě... Dnes vědění přichází intuitivně. A kdo z těch, co na tom tak (dobře či špatně) nejsou, nechápou, co se děje na základní, lidské úrovni, dostane ještě šanci - ale to už bude léčba šokem. životním šokem, což je něco jako restart osobnosti.
Ahmed, resp. také Zdeněk :-))

Dobrý den, necítím se povolán k mnohým nectnostem, jež jsou mi připisovány. K jiným se naopak hlásím se vší rozhodností a neústupností. Netajím se však, že vaše cíleně použitá chvála mne potěšila, ale i zahanbila zároveň, neboť mnohé články pocházejí "z jedné vody na čisto". Snad jako výsledek cholericko - sangvinistické letory.
Na omluvu jen tolik, že mne, mimo marných pokusů konečně rozesmát svoji semdmihlavou tchyni, zcela pohltila práce na několika svazkové historické eseji.
Zdeněk Patrick

se přidávají pouze do výbušných motorů - tedy motorů pístových. V turbínách nejsou zapotřebí.