Toto není diskusní příspěvek!
Jenom prosím vezměte v úvahu, že se aditiva přidávají, nejlépe to popisuje článek v tomto odkazu (angl.)

http://chemtrails.cc/tags/stadis-450/

Kdy? k tomu někdo přidá kvalifikovaný komentář, budu (a asi v?ichni)
vděčen za vysvětlení.

Zdravím
Jindřich

Dobrý den pane Jindřichu,
napi?te odborný článek na Vámi uvedené téma v uceleném kontextu a já Vám jej (bezúplatně, tedy bez va?eho nároku na honorář) vydám. Včetně va?ich osobních postřehů. To je v?e, co Vám mohu slíbit, či pro Vás udělat.

Dobrý den pane Zdeňku.
Proto?e se v náhledech na stávající dění li?íme takřka v ničem (již del?í čas jsem měl a dosud mám tu vzácnou možnost tě?it z Va?ich stránek, z my?lenkového obsahu podaného inteligentním a inspirujícím slohem), dovolím si nicotnou poznámku: obdivuji Vás, že dosud věnujete čas a energii těm, kteří nevidí, nebo nechtějí vidět. Dnes už je málo času pro vysvětlování, přesvědčování... stejně tak dnes není možno zrát zdlouhavými prostředky jako uměním v jakékoliv podobě... Dnes vědění přichází intuitivně. A kdo z těch, co na tom tak (dobře či ?patně) nejsou, nechápou, co se děje na základní, lidské úrovni, dostane ještě šanci - ale to už bude léčba ?okem. životním ?okem, co? je něco jako restart osobnosti.
Ahmed, resp. také Zdeněk :-))

Dobrý den, necítím se povolán k mnohým nectnostem, jež jsou mi připisovány. K jiným se naopak hlásím se vší rozhodností a neústupností. Netajím se v?ak, že va?e cíleně pou?itá chvála mne potě?ila, ale i zahanbila zároveň, neboť mnohé články pocházejí "z jedné vody na čisto". Snad jako výsledek cholericko ? sangvinistické letory.
Na omluvu jen tolik, že mne, mimo marných pokusů konečně rozesmát svoji semdmihlavou tchyni, zcela pohltila práce na několika svazkové historické eseji.
Zdeněk Patrick

se přidávají pouze do výbu?ných motorů - tedy motorů pístových. V turbínách nejsou zapotřebí.