Některé podrazy lze rozdýchat, jiné nikoli.

Sna?it se eliminovat mo?né příčiny, je? jsou z pozice "deklasovaného, jen? se jen veze" více ne? silně omezeny.

Jsem-li nazván extrémistou při hledání mo?né nápravy zpozorním, zvlá?tě není-li mi dovoleno subjektem řízení procesu (řidičem) opustit vozidlo jinak, ne? co kostlivec sebestředného cestovního projektu.

Podvědomě tu?ím, ?e prů?vih je nutné střelhbitě pojmenovat. V opačném případě se mne ji? netýkají starosti, co s načatým večerem?

Neovladatelný stroj, řítící se nekontrolovatelně krajinou, je slo?itý téměř plně automatizovaný systém, jeho? hlavní náplní je, mimo celé přehr?le čmoudíků a důrazného popírání logiky přírodních zákonů: Co nejdrá? a co nejhřmotněji poposkakovat z místa A do místa B.

Jestli?e navíc ústřední subjekt řízení (řidič) dostává příkazy "z hora", ani? je mo?né v reálném čase, skrze zpětné vazby, zabezpečit příslu?né korekce, nebo? od 1. 11 budoucího roku, se zpětnou platností deseti let, platí v?eobecný zákaz pou?ívání zpětných vazeb a korekcí. Jako? je zakázáno na zpětné vazby a korekce, v rámci povinného ujednocení si v?ech zúčastněných procesů - vůbec myslet, nato? je i pod trestem vaporizace zločinně vzpomínat.

Tehdy je na místě začít uva?ovat zda subjekt řízení (řidič):

a) je na mol opilý, zdrogován, či není-li dokonce pánem svých smyslů

b) z procesů řízení zná pouze systém neustálého balancování

c) není-li řidičů hned několik. Jeden pro směr doleva, druhý do prava, třetí ovládá plyn, čtvrtý, páty a ?estý jsou sebevra?ední agenti konkurenčních dopravních firem

c) řidič náhle ze?ílel a řízení je v rukou Bo?ích. (Je-li soustrojí řízeno neviditelnou bo?skou rukou, víme-li bezpečně, ?e se jedná se o bo?stvo nám přátelsky nakloněné?)

d) auto řidiče nemá. Nebo byl dotyčný zvolen do této funkce losováním, či ustaven v souladu s pozitivní diskriminací.

Zkrátka existuje x +1 mo?ností, ani? alespo� jednu z nich ve zdraví rozdýcháme, jako mo?ní pasa?éři.

Přičem? musíme uva?ovat v procesu řízení zejména vněj?í strukturované vlivy působící jednak na subjekt řízení (řidiče), jednak i na objekt řízení - automobil. Přičem? plně automatizované řízení hnacího agregátu je limitováno rovně?. Tentokráte jinými faktory v nekonečném mno?ství mo?ností x -1.

Pokud někdo nabyl dojmu, ?e Český stát, simultálně řízený neznámými soudruhy z daleké nedaleké ří?e, je triviálněj?í systém, ne? automobil, pak přeji v?em zúčastněným, aby závěr jízdy ve zdraví rozdýchali.

Pokud bude dýchání je?tě povoleno!

Zdeněk Patrick